AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 20 л
https://novspil.ru/magazin/product/aimol-turbo-synth-ck-4-10w-40-20-l
Артикул: 8717662399411
Есть в наличии
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS). Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.
Описание
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня Евро-6 и ранее с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами сажевых частиц DPF. Масло предназначено для обеспечения повышенной защиты от окисления, потери вязкости из-за сдвига и аэрации, обеспечивает надежную защиту катализаторов от отравления, предотвращает блокировку фильтра сажевых частиц. Снижает износ двигателя, поршневые отложения, изменение низко- и высокотемпературных свойств, а также устойчиво к увеличению вязкости, связанной с сажей. AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей американских, европейских и японских производителей, а также обладает высокими интервалами замены согласно рекомендациям производителей техники. AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 разработано для использования во всех типах дизельных двигателей с содержанием серы в топливе 500 ppm. Тем не менее, использование дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm может повлиять на долговечность и/или интервалы замены моторного масла. Сверьте интервалы межсервисного обслуживания с изготовителем двигателя. Масла API CK-4 превышают требования спецификаций API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, работающие на маслах указанных категорий API.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
- Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
- Повышенная экологичность отработавших газов
- Отличная термическая и антиокислительная стабильность
- Устойчивость к загустеванию и накоплению сажи
- Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива
- Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продукта
- Высокие моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены
- Высокий и стабильный индекс вязкости
- Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
- Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC), а также двигатели более старых типов
- Дизельные двигатели с EGR системами, а также без них
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Автобусы
- Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Cмешанные автопарки с бензиновой техникой, микроавтобусами, погрузчиками и легковыми автомобилями
AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- API CK-4/CJ-4/SN
- ACEA E9/E7
- MB 228.31
- MAN M3575/M3775
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DDC 93K222
- Mack EOS-4.5
- Volvo VDS-4.5
- Renault RLD-3
- Deutz DQC III-10 LA
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Показатель |
Метод измерения |
Значение |
|
Плотность при 20˚C, кг/м3
|
856
|
ASTM D4052 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, ˚C
|
228
|
ASTM D92 |
|
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм2
|
98,8
|
ASTM D445 |
|
Вязкость кинематическая при 100˚C, мм2
|
15,2
|
ASTM D445 |
|
Вязкость динамическая при -30˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа▪с
|
22 400
|
ASTM D4684 |
|
Вязкость динамическая при -25˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа*с
|
4950
|
ASTM D5293 |
|
Индекс вязкости
|
162
|
ASTM D2270 |
|
Температура застывания, ˚C
|
-39
|
ASTM D97 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
10
|
ASTM D2896 |
|
Испаряемость по NOACK, %
|
8.2
|
ASTM D5800 |
|
Сульфатная зольность, % масс.
|
0.92
|
ASTM D874 |
|
Вес, кг
|
|
20 |
теги:
Высококачественное моторное масло типа Mid SAPS для тяжелых условий эксплуатации AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40 20 л/magazin/tag/%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0+Mid+SAPS+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D1%85+%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9+%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8+AIMOL+Turbo+Synth+CK-4+10W-40+20+%D0%BB
